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Sortida Granera - 03.04.11 - a les 7:45 en la rotonda de Castellar


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Sortida Montseny 02.05.10

lunes, 26 de abril de 2010

El pròxim diumenge farem la sortida al Montseny, sent el recorregut :

Seva - Viladrau - St Fe - Fontmartina - pista de les Costes - Montseny - Collformic - Seva - Taradell - Malla - Sta Eulalia riuprimer - Muntanyola - crta Collsuspina - Tona

Distancia total 115 Qm amb 2200 m+

Quedem a les 6:30 en el Burot per sortir cap a Tona.

Marxa Racons de la Conca

Llegando con los colores del Cervelò en blanco
Hoy dos Blacks hemos hecho la Marxa Racons de la Conca. Toni sigue abonado al veinte y yo al sesenta, pero esta vez con más dificultad por el nivel y cantidad de ciclistas que esta mañana se han dado cita en Rocafort de Queralt.

A las 5:30 me levanto totalmente destrozado después de un fin de semana movidito, pero el día soleado hace que afronte la marcha con ganas.

Llego a Rocafort y como siempre no hay rastro del Toni, así que después de de recoger dorsal, comer pastas y beberme un café voy hacia el coche para vestirme de ciclista a la espera de la ropa de los Blacks.

De cara a la salida veo que no me entra la cala, y cuando desmonto la zapatilla veo que de andar por la tierra se me ha llenado de barro, así que me tiro los minutos previos a la salida limpiando.

Se da la salida y a ritmo vamos pasando los kilómetros dirección l’Espluga, donde dará comienzo a la subida de Prades. En principio un puerto no demasiado duro pero si rápido.

Como va siendo tónica desde hace tiempo (será los años) el primer puerto me cuesta lo indecible y en algunas ocasiones me corto unos metros. Allí me encuentro a un chico con el que coincidí en Cervera y le di un gel de glucosa. Los kilómetros van pasando y la locomotora del grupo no cesa en mantener el ritmo, cosa que por una parte agradezco pero por otra parte me funde.

Por fin coronamos y después de un último repecho bajada larga y en algunos casos rápida hacia Montblanc buscando la siguiente subida, Senan, mientras el grupo crece entre algunos con contactan por detrás y otros que vamos cogiendo.
Aquí las piernas me empiezan a funcionar mejor( o bien soy capaz de mantener ritmo mientras el resto ya comienza a acusar esfuerzos) y voy cómodamente situado en la parte delantera mientras un compañero con un maillot de la Wolsvagen (Alfonso) va tirando fuertemente del grupo. A lo lejos vemos un grupito que debe estar a minuto y medio, pero parece complicado el poder enlazar con ellos.

Coronamos Senan y después de una serie de toboganes que dan miedo por la gravilla y la velocidad que se coge empezamos a subir Belltall. La subida es fácil salvo en la parte final que pica un poco más. El grupo es grande, de unos 15 o 20 ciclistas, de los cuales dos o tres hacemos algún relevo mientras el chico de VW en algunos momentos se va del grupo.

Coronamos Belltall y bajamos hacia el cruce de Forest. Nada más empezar la subida cambio el ritmo y cojo unos metros con la idea de intentar romper un poco el grupo. Hago la parte más dura en solitario y cuando baja el porcentaje espero al grupito que viene por detrás. Intento dar continuidad y durante unos cuantos kilómetros voy tirando, intento que la gente entre al relevo, pero muchos no están por la labor. Rafa de Rubí que está en el grupo me dice que va tocado y prefiero bajar el pistón.

En el falso llano dirección a la última subida (con 1,5 km al 11% de media) nuevamente el chico de VW lleva el gran peso con algún relevo por mi parte y la del dorsal 111.

Por fin la subida de les pinyes con rampas de más del 20% con gravilla y estrecha. Allí dos compañeros y yo cogemos unos metros (según Garmin a 366 w). Ya en la parte más “llana” empezamos a hacer relevos para intentar llegar a meta. En una de las subidas se me sale la cadena y después de ponerla me pego un calentón impresionante hasta que vuelvo a enlazar con mis compañeros, que por suerte me estaban esperando. Gracias.

Bajada rápida y sin esprintar entramos a meta felicitándonos.

Al final 4:17 para hacer los 143 km y 2200m+ a una media de 33,4 m/h.

Como anécdota decir que he hecho el mismo tiempo que en el 2008, pero en aquella ocasión quedé el 35 y esta vez el 66. Caben dos posibilidades o ambas a la vez. La primera es que hubo gente que acortó y la segunda es que la gente cada día entrena más y mejor!!!!.
Por último recomendar esta marcha que junto a la Bonaigua es de mis favoritas.

Cursa de Bombers

jueves, 22 de abril de 2010


Ahir no va tocar bici...tocava possar.se les sabatilles de running i fer els 10 kms. de la cursa dels bombers. El plan era anar amb la colla de runners de la meva dona, i al menys per mí, passar la matí del Diumenge fent un altre esport amb companya de 18.000 persones que es van aplegar a fer aquesta cursa....no soc massa amic de les aglomeracions i tampoc tenia molt clar el que anava a fer, desde el mes de Gener no feia cap entrenament de running però cap es cap...Zero....però com diuen "nobleza obliga" tenia un compromís amb la meva dona o sigui que cap a les 8 del matí, sortiem una comitiva de quatre cotxes amb destí carrer Sancho d'Avila on un de la colla tenía el parking de l'empresa a la nostra disposició...quin luxe poguer aparcar a Barna sense pagar ni un duro ¡¡¡

Entre xistes d'un, históries d'un altre, que bon ambient tenen aquest colla de runners, un plis plas ens possem a barna i de sobte em ve al cap..."tio molt riure però tard a d'hora haurás de començar a correr....ja t'enrecorderes...???...ja aparcats sortim escalfant cap el parc de la ciutatdella i a mida que ens acostem ja començem a veure un veritable marea de samarretes color Blau-turquesa, el color d'enguany de les samarretes amb la qual tots el participants corriem...

Vaig directament cap el guardarropia, unes carpes habilitades el bell mig del parc de la ciudatella i ja em dono compte lo bé que Nike organitza aquest evento....tot molt rápid i bé...perfecte...mentre deixo la bossa em trobo al Mario...avui trobar.se coneguts es com alló de trobar.se una agulla en un paller xerrem breument i cadasqú marxa per la seva banda a escalfar...entre escalfar , fer quatre estiraments i beure aigua, passa rápid el temps i toca entrar a corralines....jo surto al calaix dels sub 49', em despedeixo de la Marissa, ella surt més enrerra i fá la cursa junt amb una amiga, em fico al calaix...no tinc cap pretensió més que d'acabar la cursa, apretar sense entreno es una bogeria però mica en mica la musica que sona a tota ostia em va escalfant...la percusió de la canço de la lady Gaga amb la beyoncé actua com un crit de guerra, uns tambors que retumben i em dona molta energia.....a sobre nostre penjada d'un pont grua l'inefable Beth, sí, la que va guanyar la "Operación triunfo" i que ara fá de tot menys cantar....dona ánims a la penya...una mica de Sopa de Cabra per acabar el repertori de cançons i compte enrerra 10,9,8...sortida ¡¡ surto tranqui però quan em passan una colla que tenien bona pinta m'enganxo a ells..per variar no porto crono...visca l'improvisació ¡¡ ni puta idea del ritme que porto però veig que avui toca patir de valent...vaig comode de respiració però de cames no....pujem el Paralel a bon ritme però quan arribo a dalt afluixo un mica, intento engaxar.me a altre gent però collons com corren ¡¡¡ passó el Km 5 i veig que he fet 21' "ostia" em dic "puc baixar la meva marca ¡¡" però que ilús soc...queden 5 kms. i partir del 6 ja començo a anar malament les cames la tinc a tope d'ácid láctic i no em deixen progressar, aguanto el tipus com puc però al arribar al 7.5 ja no puc més....vaig mort...ja només em queda treure el patiment ciclista i aguantar com es pugui, m'enganxo darrera d'un tía bona..nenss a les curses del running hi ha cada bombonet i fá que em passin més fácils els últims metres abans de la baixada de la via laeitana, km 9, giro cap aquest via i el que tenia que ser una baixada rápida es per mi un suplici...vaig petat petat...però ja estic, em passa mogollón de gent però ja m'es igual...vull acabar...final de via laeitana encaro meta al passeig colon i fet una merda entro a meta...miro el crono de meta i sorpresa ¡¡ segons el meus cálculs he fet 44'36..un minut menys que a la Sant Silvestre ¡¡ aviam no es un tiempazo però sense entrenar desde el Gener em puc donar més que satisfet ¡¡¡ faig una bona pila d'estiraments i em casco el powerade que donen a meta...estic cansat però malgrat el patiment m'ho passat bé, el running té el seu encant i aquest cursa dels bombers es una passada...

Al poc arriben la resta de la colla, comentem la jugada i despres de canviar.nos cap a Terrassa falta gent....com he dit, ahir va tocar un plan diferent i el vaig gaudir d'alló més......aixó sí avui tinc unes agulletes de l'ostia....juas,juas,juas.....ah ¡¡ i un altre cosa...no canvio el running per el ciclisme però el que sí faré será preparar.me millor la cursa dels bomber del próxim any...estic conveçut que podría baixar temps...

Dew,

Llorenç

Sortida a Odena 18.04.10

sábado, 17 de abril de 2010

Demà sortida a odena amb el seguen recorrecgut :

l’Obac - Rellinars - Castellbell - Marganell - St.Salvador Guardiola - Odena - Igualada - Castellolí - Els Brucs - Can Massana - Marganell - Rellinars.
Hora de sortida : 7:15 en la porta de la Nicky's

Marxa Cervera (Segarra - Solsones)

martes, 13 de abril de 2010

Este domingo tres representantes de los Blacks hicieron la Marxa de Cervera de 165 Km con 2400 m+ con los siguientes resultados :

Perfil de la Marxa

A continuación las diferentes crónicas.
Toni Vazquez
Comenzamos el día con retraso, para variar salimos tarde del camping 6:30 y todavía tenemos que poner gasoil al coche, pero el Toni hace galopar sin problemas los caballos de su Toyota y las 7:40 nos plantamos en Cervera , recogemos dorsales y nos vestimos a todo trapo, Suerte al Pep que viene a ayudarnos a poner los dorsales, nos ponemos a cola del grupo en la salida y suena el pistoletazo, buf justo a tiempo.

Comienzo a ganar posiciones y me pongo delante justo antes de la primera dificultad ortográfica, donde empieza la batalla, veo pasar al Escolano y al monstruo de la Seu Rodríguez Cala, que pone al grupo en la subida en fila de uno, miro hacia atrás y veo como se parte en dos el gran grupo.

Empiezo a perder posiciones y las sensaciones no son buenas, tengo dolores por todas partes debido al acido láctico que se va acumulando a 175 pulsaciones. Aguanto como puedo, haciendo la goma por momentos, llegamos al cruce de la Panadella unas 70 unidades, nos dejamos caer y giramos hacia la subida de Rubió, me saluda por detrás el Pep que ha conseguido entrar por detrás y me da ánimos para que siga hacia delante, me nuevo me toca sufrir como un guarro, l respiración se me entrecorta por el fuerte ritmo de los de adelante, pero consigo aguantar con un par, después de varios toboganes y un ritmo infernal con el viento en contra durante todo el recorrido, nos plantamos al pie de pinós, se que aquí no podré aguantar ya que voy muy alto de pulsaciones, veo como los primeros van cogiendo metros y cojo mi ritmo, coronamos y hacemos un grupo majo de unos 15 mas o menos. Pero no hay colaboración y no podemos enlazar finalmente con los de adelante que no estaban a más de 500 metros, animo a los compañeros a dar relevos pero las fuerzas escas4ean y decido desistir del intento.

Después de la bajada de Biosca hay algo más de ayuda, pero ya es demasiado tarde los últimos 30 Km prácticamente se los merienda un chaval de blanco el cual le cedo la posición gustosamente ya que por detrás los buitres vienen al acecho.

Finalmente posición 25 164 km 32,6 velocidad media.
Marcha muy dura debido al viento y al ritmo impuesto por los primeros, nos vemos en Racons.

Pep Prado

Un año más me presento en Cervera a inaugurar el calendario de marchas 2010. Como cada año tengo la incerteza de como llego y como saldrá. Soy consciente de que todavía me queda mucho camino por andar, pero después del resultado de año pasado uno no sabe a que atenerse................pero no siempre suena la flauta.

Llego con suficiente tiempo para vestirme tranquilo e ir a una bar a tomar café. Tomo el café y me dirijo a la salida. A lo lejos veo a los Tonis terminando de ponerse el dorsal. La gente se amontona en el arco de salida. Yo cojo una posición intermedia a la espera de que comience la marcha.

Salida más bien lenta hasta que comenzamos a subir el primer puerto. Toni Time va delante, Toni Burgos lo tengo a mi lado. El grupo se empieza a estirar y rápidamente me quedo a cola de primer grupo. No tengo buenas sensaciones subiendo pero intento no perder demasiado tiempo cogiendo a unos cuantos que tengo delante para hacer geupo.

Pequeño descanso antes de afrontar la parte final de la subida a Talavera donde están los molinos de viento. La cabeza nos debe llevar 1’, pero eso no me preocupa, mi guerra está en intentar no perder el grupo con el que voy. Coronamos el alto con un tiempo de 38:23, un minuto y medio menos que el año pasado.

Descenso rápido para afrontar una nueva subida antes de hacer el largo descenso hasta el segundo puerto. Sigo viendo que las piernas no van, así que me limito a ponerme detrás pasando momentos de apuros, pero manteniendome en el grupo.

Bajada rápido donde enlazamos con la cabeza de carrera. Empezamos a subir hacía Rubió. En un momento que Toni Time se va hacía detrás lo saludo y le digo que se vaya hacia delante, que la cola no es su posición. El ritmo se empieza a acelerar y comienzo a perder posiciones. Se que lo que peor que me podía pasar es quedarme solo una vez coronado, así que empiezo a remontar posiciones hasta meterme en un grupito. El alto de Maioles está cerca y me queda poco por sufrir. Hago un último esfuerzo y corona con tres (corono en 1:48:42, dos minutos y medio menos que en el 2009), pero después de un pequeño falso llano viene otra subida donde pierdo unos metros que harán que la historia de la marcha hubiera sido diferente.
Alt de Maioles

Me quedo solo, la peor pesadilla ha ocurrido. Voy muchos kilómetros tirando a la espera que haya algún pequeño parón. Se que es complicado porque ese grupo tendrá como referencia otros grupos y no pararán. Así poco a poco voy perdiendo terreno hasta que por detrás me coge un grupo que parece que me querían coger para que fuese yo el que tirara. Intento mantener el ritmo, pero aquello va a ratos.

Con algo de resignación y entrando a relevos junto con otro voy tirando del grupo dirección Pinós. En la parte dura nos vamos los dos que hacíamos relevos, más bien por rabia que por intentar enlazar con algún grupo de delante. Corono con 30" sobre mi compañero, al que espero, ya que será de gran compañía para todo lo que queda delante, pero veo que va bastante tocado. Aquí el tiempo es de 2:56:33, 6 minutos más que en el 2009, es decir, desde Rubió hasta Pinós he perdido 8:30 minutos............sin comentarios.

Aquí cojo la responsabilidad y tiro fuerte. Vamos cogiendo calaveres que se apuntan al carro. Algunos entran tímidamente, otros se quedan detrás. Se hace duro ir tirando de un grupo de 8-10 personas donde solo tiramos dos o tres, pero pienso que después de todo el esfuerzo mejor eso que no quedarme parado.
Por otra parte, se añade el problema que el viento de cara pega fuerte y eso hace que todavía la gente se resguarde más y además, el compañero que tenía la dignidad de hacer relevos va justo y se queda en las subidas.

Los kilómetros pasan, el tiempo se pierde a marchas forzadas. Veo grupos al fondo y de vez en cuando intento motivar a la gente para que entre, pero el resultado es siempre el mismo. En el alto antes de llegar a Gissona ya pierdo 12’ con respecto al 2009.

Nos acercamos a la meta y tengo que hacer los últimos 5 km sin relevos, así que voy al 90% porque me espero lo peor en el repechó último.

A falta de 500 metros y ya en pleno repechó me voy solo para cruzar en meta con 5:10, es decir, 15 minutos más que en el 2009.

La reflexión de la marcha es que todo y no ir súper los tiempos hasta el alto de Maioles no han sido malos, pero el no coger el grupo que tenía en la punta de los dedos ha hecho que al final me haya caído mucho más tiempo.
Toni Burgos
Toni llegando a meta

Salimos tarde del cámping como alma que lleva el diablo y nos dirigimos a Cervera, pensando que íbamos un poco justos para los rituales de iniciación de todas las marchas.

Desde mi grupo las apreciaciones que tuve era que la cosa no se acababa de estirar, íbamos bastante apelotonados pero bajando el alto de Talavera, tampoco se acababa de lanzar la cosa y dejando caer la bici nos pusimos en cabeza de un numeroso grupo de 50-60 marchosos, un desconocido y yo, estábamos en un lateral de una autovía y nos disponíamos a girar a la izquierda para coger un puente, una moto nos indicaba con la mano que aminorásemos la marcha y sorpresa toda la entrada al puente era una inmensa trampa de gravilla. Al ir por delante pudimos elegir la trazada mas adecuada y pasar sin problemas, mientras por atrás se escuchaban los chillidos de aviso ya que se podía haber liado un buen pitote tontamente.

Me alegre estar delante en la bajada para poder elegir el camino, esto fue una tónica habitual en todas las bajadas.
La siguiente anécdota que recuerdo fue en otra bajada pasado Pinós en una curva a derecha con gravilla se cayo un chico y estaba la ambulancia atendiéndole ocupando parte de la carretera, cuando vas solo no hay demasiado problema par encontrar un sitio para pasar, me hubiera gustado ver como paso el grueso detrás mío, espero que fueran muy estirados y lo salvaran sin problemas.

La tercera y última anécdota fue la mas grave, fue una impresionante montonera que pude ver y salvar gracias al los consejos del Killer. Paso a detallar la experiencia:

Llevaríamos ya 120- o 130 Km y estábamos en una zona de repechos en el que la tónica habitual es que hubieran pequeños parones al empezar los repechos ya que delante no se ponían de acuerdo para tirar y se compactaba peligrosamente el grupo, viendo esto, no me encontraba cómodo y busque una salida, poco a poco sacando la mano me coloque en el lateral del pelotón sufriendo el viento y protegiendo a mis compañeros de él pero yo iba tranquilo sobre la mediana y viendo el estupendo grupo que llevábamos. Mas o menos 1 Km mas tarde sucedió lo que yo había visto venir, un pequeño parón, un pequeño despiste de alguno en la parte central y se lío una montonera impresionante, los gritos, la gente y las bicicletas volando y un acto reflejo común, que fue abrirnos al carril contrario, permitiendo así escapatorias a los que venían por detrás. En fin espero que nadie sufriera nada especialmente grave. Hay que recordar que casi todos tenemos que ir a trabajar al día siguiente y esta pasión nuestra, no deja de ser un hobby.

Sobre mis sensaciones peque de novato y cabezón, como en Vilafranca me fue bien con un solo bidón, pues aquí también y creo que me deshidrate demasiado, nunca mas, me tenia que haber parado a rellenar el bidón en el ultimo avituallamiento, las condiciones no eran las mismas, la distancia tampoco, el sol, el viento, pensar que llegaría casi sin agua fue un suicidio y paso lo que tenia que pasar a 10km para llegar perdí mi grupo, que aunque se había dividido todavía era homogéneo y se llevaba un buen ritmo casi facilón, comparado con el final de Vilafranca. En fin aquí perdí mas de 5 minutos y un huevo de posiciones. Estoy seguro de que con un bidón habría llegado de otra manera al final. Por otro lado me he enterado de la conveniencia de beber una cantidad importante de agua con cada gel, en fin que me doy cuenta de lo mucho que me queda por aprender ya que estos pequeños detalles te pueden dejar mas tirado que una colilla.
Mas cosas, ni a mi ni a nadie de los que hable nos cuadraba los Km realizados, a mi me salieron 6 mas, con lo que mi media fue de 30 y poco y no 29,93 que es la oficial, me molesto bajar de 30, ya sabéis los putos números. Bueno ahora que se lo que pasa cuando vas seco porque lo he vivido procuraré que no me vuelva a pasar.

Brevet 300

domingo, 11 de abril de 2010

De nuevo nos encontramos en Manresa sobre las 5:30h para un 300, en mi caso será la 3ª vez, aunque la 4ª en cubrir esta distancia.
Saludo al Llorenç, recogemos la cartilla de ruta, a montar la bici y calzarnos las botas. Comentamos unos temas personales muy favorables y nos dá un subidón importante. Hoy va a ser un gran día.
Hace frío, 5ºC, pero al mediodía va a hacer calor, así que me pongo de culotte corto.
Salimos y compruebo el frío que hace, y lo de noche que es todavía. Vamos escoltados por la organización hasta salir por Sant Joan de Vilatorrada. Es curioso los 195 cicloturistas con luces por la carretera hacia Rajadell, tenemos ganas que se haga de día, y sobretodo que suba la temperatura. Almenos hay subida y ya no tenemos frío.
Perdemos el primer grupo, van demasiado deprisa para nosotros y seguro que muchos de ellos no van a hacer paradas. Luego nos hemos enterado que 20 de ellos no se han respetado en los controles, por el hecho de esperarse después de sellar, además han hecho una media de >30km/h reales, y al llegar a Manresa se han tenido que esperar a que abrieran el control.
Ahora somos un grupo más tranquilo, llegamos a Calaf y observamos que vamos con 3 amigos del Bici Baix o (Jaume Baix) que dice Llorenç, entre ellos el Jaume, el Joven y el Novato que le han puesto, debuta directamente con un 300......
El terreno ahora es favorable durante muchos km, pero noto sensaciones raras en las manos, las tengo un poco dormidas, por el frío y la posición en el manillar. Se rueda rápido hasta Balaguer. Aquí Llorenç y yo decidimos seguir por la variante en lugar de seguir el libro de ruta, ya que el año pasado nos evitamos el mercadillo de Balaguer, pues al final también nos metimos por Balaguer por equivocación, pero resultó que adelantamos más ya que el grupito que llevábamos, nos cogieron entrando a Alfarràs (km 133). Observando la hora comprobamos que el hecho de no haber ido con el primer grupo, ha supuesto un retraso de unos 15'. Pero vamos más descansados. Sellamos en la gasolinera y ya vamos pensando en la butifarra de Sucs, que nos espera en el km 153.
Pues en cal Joanico, Sucs, no podrá ser una butifarra, allí es una llonganissa, la botifarra es lo que nosotros llamamos al embutido (butifarra negra o blanca). Es curioso, parece que fue ayer cuando estábamos almorzando en la misma situación, el hombre se acordaba de nosotros cuando le dijimos que veníamos de Manresa. Casi al irnos entró una colla, los Espartanos, de Barcelona y estuvimos intercanviando impresiones de las Brevets, de la BPB, etc...
Continuamos, sólo nos queda la mitad, me tomo el primer gel y saco la foto de Georgina con anotaciones de Ruth, la pongo en el manillar.
Vamos haciendo hacia Gimenells y después hasta Alcarràs (2º control), parada muy rápida pensando en que tenemos que hacer un giro de 90º hacia Lleida y tenemos la duda del viento.
Las previsiones son de viento a favor, pero habrá que verlo. Ya estamos en la NIIa en sentido Lleida y rodamos rápido, a Llorenç le tengo que frenar porque a veces me parece que va muy rápido, quiero ser conservador, ya que nos quedan más de 110km. Rodeamos Lleida muy bien y ahora por la LL-11, y vías de servicio vamos pasando los pueblos de Bell-lloc, Mollerussa mon amour, aquí habíamos pensado hacer una mini parada, pero al ir relativamente bien lo dejamos para la gasolinera de Tàrga, como dicen en Tàrrega. Llevamos unos 230km y vamos adelantados respecto al año pasado, el viento no nos está haciendo la puñeta. Nos hidratamos más o menos rápido y hacia Cervera, que será ya la última ciudad antes de meternos por las carreteras tranquilas de Sant Ramon. En Cervera, no tenemos al GPS del Jaume, donde el año pasado nos condujo a la primera hacia la carretera correcta, pero preguntamos y finalmente encaramos el camino correcto. Aquí mi muslo izquierdo se empezó a quejar, así que empecé a regular un poco más. En Sant Ramon no vimos a ningún ciclista, cosa rara, ya que en la gasolinera siempre hemos visto a gente avituallando. Pensamos que mucha gente no habrá parado y otros muchos lo habrán hecho en 2 ocasiones. Tampoco paramos y seguimos hacia Calaf, sólo nos queda la subida a Conill, la de Calaf y la putadilla del coll de Pallaressos. En Conill los pies del Llorenç están que echan humo, así que paramos a enfriarlos. Contiuamos y nos encontramos rápidamente en Calaf, observamos las indicaciones de la marcha de Cervera, que, al día siguiente, tendrá lugar. Después del repecho de la salida de Calaf ya todo es bajada, que se agradece a estas altura de brevet, menos la subidita par ir a Fonollossa. Aquí la subimos dígnamente, yo me encuentro bastante mejor de lo esperado, mientras que Llorenç hace la cuenta de lo poco que ha comido y me doy un susto impresionante, mientras yo me he comido, a parte de la llonganissa, 8 barritas y 2 geles, él sólo una chocolatina y 1 glucosa. No me extraña que se note el estómago vacío. Habiendo coronado se come 1 barrita y parece que le sienta muy bien porque ya me acabó de llevar hasta el pabellón del Congost. En mi caso fue coronar y encenderse las alarmas, estaba realmente agotado. En cambio, la bestia, el animal del Llorenç se puso a tirar hasta la llegada.

Una vez allí comprobamos que son las 18:00h, un adelanto de 37' respecto al año pasado.
Sin llevar crono calculo que estuvimos parados 1h30', así que unas 10h30' efectivas, 28-29km/h.

Una brevet muy bonita, quizá la distancia ideal para una aventura así, os la recomiendo a los que no os habéis iniciado en este mundillo randonneur.

Oscar Baena (nen)

De paseo con el Killer

jueves, 8 de abril de 2010


Después de hacer 7 días de entreno continuado, un día de descanso obligado y un descanso muy activo el martes, quedo con el Toni para hacer un tramo inédito para mi, diciéndome que hasta que no lo haga, no seré un auténtico "Black".


Problemas los de siempre, horarios, médicos, el tiempo... pero una vez concertados todos los concertables, nos dirigimos por una ruta pactada para deducir los tiempos de desplazamiento lo máximo posible.

El inicio promete, y yo siempre prudente y reservón. deje que Toni marcara el ritmo que estimó adecuado y me limite a ir a su rueda de manera que nos permitíamos el lujo de hablar y Toni me iba comentando lo que venia por delante. Las caras incrédulas de algunos vecinos me hacían presagiar un posible desastre y la duda de si tal vez no llevaba la bici adecuada para el recorrido. El parecido de la pendiente en algunos tramos con el Marie Blanc me hizo instar a Toni sobre la conveniencia y necesidad de hacer un par de veces este tramo durante el mismo día antes de la QH. para que las piernas se preparen adecuadamente.

El trozo del final como dice Llorenç es apoteósico, la suerte fue que me pillo subiendo a un ritmo controlado y me permitió atacarlo con cierta comodidad y pude disfrutarlo muchísimo hablando de la foto que me iba a hacer cuando la pendiente lo permitiera,Durante toda la salida deje al Killer delante que me marcara el ritmo adecuado para intentar aprender del maestro.

Diseño Final Ropa Blacks.

domingo, 4 de abril de 2010

Así nos ha quedado el diseño final de la ropa de los Blacks. Con suerte la podremos estrenar en la Terra de Remences!.